¡Más pivotes no!

En el DV de hoy una persona propone que se pongan pivotes en Fermín Calbetón para evitar que la gente aparque encima de la acera. Aparte de que los pivotes son peligrosísimos para las personas (tropiezos y caídas, pensemos en un domingo peatonal con mucha gente paseando) y caros de mantener (continuamente los están tumbando y hay que repararlos), esto siempre me ha parecido un absurdo:

• Si se ponen pivotes es porque la gente pasa de la prohibición de aparcar.
• Si pasan de la prohibición de aparcar es porque no se sanciona

¿Por qué no se sancionan adecuadamente para que a la gente se le quiten ganas de aparcar donde no debe? ¿O es que hace falta que haya un vado para que alguien llame a la grua?
O si no, otra solución, como comentábamos hace unos días en relación al aparcamiento sobre la acera en el caso de Ipurua:

Si hay espacio suficiente en la acera, no molesta al tráfico ni de personas ni de vehículos: ¿Por qué no regular y señalizar adecuadamente el aparcamiento en acera, en las condiciones que sea (horario, tipo de vehículos etc.), en los sitios donde se pueda? De esa forma aprovecharíamos huecos y no habría diferencias entre vecinos, y no como ahora, que algunos parece que tienen carta blanca.

Desde 14-5-03… ¿Hasta?

Esa es la pintada que alguien hizo cuando allá por las vísperas de las elecciones municipales del 2003 se les ocurrió cerrar con vallas el entorno del Coliseo, para que pareciera que "estamos trabajando en ello…". No sé si lo haría algún convecino con poca fe o el que alquilaba las vallas, que ya debe de estar forrado hasta las cejas.

Esta bien saber el DESDE, pero ¿el HASTA?

Y cuando acaban las Letras galegas… El Vacío

Comentábamos hace unos días, cómo el amor a la cultura ha hecho que el 80% del parque de Urkizu se haya terminado en una semana. En aquel post ya sacamos algunas conclusiones sobre el asunto.

Una semana de reposo y reflexión nos llevan a plantearnos otras dos preguntas:

- el parque, aún sin terminar ni inaugurar, ya está asqueroso, con charcos de grasa dejados por las barracas y los churreros, con algunas escaleras rotas, con rastros de neumáticos de camión por doquier, etc. ¿Se limpiará algún día? ¿Darán la cara los responsables?
- ahora que han pasado las letras galegas, ¿hasta cuándo tendremos que esperar para que acaben las obras? En toda esta semana no ha habido ni un sólo movimiento en el parque, no se ha tocado ni una piedra, no ha aparecido ni un sólo operario. ¿Se terminará algún día el 20% de suelo que no se ha colocado aún?¿Cuándo se abrirán las escaleras laterales? ¿Tendremos bancos antes del fin del milenio? ¿Conoceremos los columpios que se pensaban poner?

Tranquilos, para las letras galegas del año que viene estará todo preparado.

GPS en los autobuses

Leemos en el diario El Correo, que la Diputación, con permiso del Ayuntamiento, va a instalar paneles informativos indicando el tiempo restante para que llegue el autobús a la parada.

Me pregunto para qué se van a gastar el dinero en eso, cuando en Eibar no hay tantos autobuses como para tener que saber cuánto tiempo debemos esperar al mismo. Si tuviéramos autobuses cada 10 minutos y a diferentes destinos entendería perfectamente la medida, pero con 3 líneas que cada una para donde quiere, cuando quiere y si quiere, ¿necesitamos saber que el siguiente autobús viene en 25 minutos?

Este sistema puede ser muy útil en capitales donde las paradas de autobús no dan abasto con los autobuses, pero no en Eibar.

Otro día hablaremos sobre el transporte en autobús que une, por decir algo, Eibar con las capitales que nos rodean, y más especialmente con la nuestra Donostia. Que por decirlo como decía un profesor de inglés del Instituto Ignacio Zuloaga, It leaves a lot to be desired.

Las letras galegas valen su peso en oro (digo, en votos)

Todos sabemos lo que duran las obras en Eibar. Desde que se anuncian en el DV, pasando por las docenas de veces que se comenta que se “está terminando”… duran lo que dura un largo invierno. Que se lo digan al Coliseo, al Ayuntamiento, al saneamiento del Ego, o a la llamada “vía verde”, que se lleva anunciando desde hace cinco años, y que seguramente verán nuestros biznietos.

Pero ay! Cuando llega el Día das letras galegas… eso es otro cantar, y lo que no se ha podido acabar en 6 meses se acaba en 6 días. Eso es lo que ha ocurrido con el parque de Urkizu. Lleva más de un año en obras y apestando a alcantarilla, pero como dijo Arriola, “tranquilos, que para el Día das letras galegas estará todo terminado”.

Y así ha sido. Y es que la cultura bien vale un sprint especial.

(que conste que me alegro, que Rosalia de Castro me encanta, y el Ribeiro incluso más).

Escalera de orines

El mismo sitio que en el anterior artículo, mirando en el otro sentido.

Las escaleras junto al Hogar del Jubilado de Ipurua están siempre llenas de orines y aguas fecales, al parecer por avería en las conducciones del Hogar del Jubilado.

¿Dónde se denuncia esto? ¿Qué entidad es esa que la gente llama 'Sanidad'? ¿Es Osakidetza, en el ambulatorio? ¿Cree alguien que si en lugar de ser un Hogar del Jubilado fuera un bar, unas oficinas o unas casas particulares se permitiría esta situación?

¿Se puede o no se puede?

Asunto recurrente. Ya sacaremos otros artículos con otras zonas con el mismo problema.

La foto de Juan Antonio Guisasola es lo bastante explícita: coches aparcados encima de la acera y muchos otros en línea amarilla continua, aunque normalmente el todoterreno suele estar donde está el coche rojo, es su aparcamiento habitual. Si hubiera algún vado de por medio, estos coches ya estarían en Matxaria.

Yo veo varias opciones:

1. No se puede aparcar en la acera y en línea continua amarilla, por lo que esos coches se merecen una grúa o por lo menos una buena multa.
2. Es legal aparcar en ese sitio por lo que necesitamos una señal que diga que se puede aparcar en la acera y que alguien borre las lineas amarillas.
3. Es una zona incorrectamente urbanizada ya que hay sitio tanto para aparcar como para una acera maja, por lo que habría que hacer una obra para eliminar parte de la acera y permitir aparcar. Temporalmente mientras buscamos los dineros para la obra habría que aplicar la opción 2.

¿ Creéis que nuestro ayuntamiento va a tomar alguna de esas 3 opciones, o seguiremos igual?

Yo también quiero tener permiso para aparcar en la acera. ¿Dónde se obtiene?